近两个月，夏一平曾多次直播亲测自家产品，先后对新车极越07进行了零下18℃的冰封电动门解锁测试、毁车级碰撞寻衅以及极限翻滚测试等一系列“暴力测试”，以最直不雅观的办法展示了汽车机器人刁悍的安全性能。在此期间，夏一平坦言：“网友们关心的便是我要亲测的，主打一个真实。”
正是源于对自家产品的充足自傲和对用户体验的极致追求，9月12日，极越CEO夏一平在徐州开启了直播智驾过河寻衅，主角依旧是号称“最强智能车”的极越07。要知道，间隔9月10日极越07正式上市这才过去两天，新一轮的寻衅又被提上了日程，频率之高，强度之大令人咂舌。与此同时，极越07上市仅48小时订单便打破了5000台，个中880km长续航版本占比75%，ASD高阶智驾选装率高达76%。
智驾速通水上浮桥，极越07无惧“地狱级”磨练
这次的智驾过河寻衅极越设置了一条总长200m、宽3.2m、间隔水面仅0.5m的水上浮桥。该桥为临时搭建，舆图上根本不存在。测试分白天和晚上多次进行，期间极越CEO夏一平全程直播亲测，由于是非常规道路，无明显车道线，且浮桥上设置了三处锥桶绕行区，最窄处仅支持车辆勉强通过，就算是老司机手动驾驶通过都存在一定风险，以是对本次测试对极越07的纯视觉高阶智驾能力是一次纯粹的“地狱级”磨练。
场面是触目惊心的，但极越07的表现是振奋民气的。一共5次智驾过桥，极越07均接连寻衅成功。
特殊是晚上暗光环境下，凭人眼险些看不到浮桥边缘，而极越07纵然在没有明显车道线的情形下，它还是非常地聪明，凭借纯视觉高阶智驾一贯让车辆处于中间位置，并接连丝滑通过了最难的锥桶绕行区，满载一车人匀速安全抵达对岸。
夏一平激动地说道：“一次安全叫有时，5次安全通过是一定，我们对我们的智能驾驶充满信心，以是再寻衅100次也是一样。”
比人类老司机更可靠，极越纯视觉有路就能开
2024年是智能驾驶技能取得打破的一年，价格昂贵、云点信息不完善、可靠性相对较低的“激光雷达+高精舆图+规则算法”的智驾方案即将成为过去式，迭代速率更快、算法上限更高、信息量更大、感知办法最像人类的“纯视觉+端到端大模型”正逐渐成为主流。
作为海内唯一/环球唯二的纯视觉高阶智驾品牌，极越无疑是站在AI智驾出行的最前沿，连续引领高阶智驾打破的领头羊。
得益于百度Apollo L4级自动驾驶的同源技能，极越的“纯视觉+端到端大模型”基于百度多年的数据积累，演习而成的感知端到端模型不论是在暴雨场景、还是超远间隔识别上，上风都非常明显。极越07的ASD智驾识别间隔达250m，乃至连200m内矿泉水瓶都可以精准识别，感知能力超越主流激光雷达方案。
此外，ASD智驾对运动障碍物的速率识别精度也能掌握在0.1米/秒偏差范围内，道路上或道路周围的栏杆、护栏、施工障碍灯都能识别，并且可通过减速、刹停或者绕行等动作进行避障，留出更多安全间隔，绕障丝滑程度就像老司机一样“脑直觉”。
得益于ASD智驾横纵向的联合决策，极越07能够精准识别浮桥上的静态锥桶障碍物，绕行更丝滑，从容、安全、端庄的行车表现贯穿始终。
随着极越07的正式上市，消费者已经可以用不到20w的“真喷鼻香”价买到环球首选超千亿投入的AI智能轿车。
除了惊艳的AI美学设计和沉浸式的豪华智舱，极越07的入门版更是标配了车道保持、停车赞助、高速高架领航赞助和16项主动安全功能，把高速高架域的领航赞助免费开放给所有用户，真正实现智驾平权。