8月中旬，2024博鳌房地产论坛顺利开启，刚在会上分享了国外停车市场见闻的江沁园紧接着来到了博鳌直播间。
在房地产管理、投资咨询及市场营销领域拥有超过25年履历的江沁园，保持着对市场的敏锐度和高效判断力。
成立于2006年8月的阳光海天已在海内停车市场中深耕18年，但江沁园见告我们：从车位数看，全国前十名第三方停车管理公司市场总份额还不到1%，仅在0.3%旁边。
0.3%的背后，是绝大部分车位还在业主自己手中经营。
而高度发达的、经历了几十年停车家当发展的国家里，停车行业市场份额的集中度都相称高，美国前三家占到市场的40%，英国靠近30%，法国靠近16%。
在海内，停车业仍是一片奔驰涌动的蓝海。
早早入局停车位资产化管理的阳光海天，如今已稳居国行家业龙头位置，且是国际停车行业唯一的中国会员。
18世纪的珍妮纺纱机、19世纪的电力运用，到如今，科技革命已步入人工智能时期。行走在行业前真个阳光海天确立下新时期的运营模式：高度AI数据化运营。
江沁园进一步拆解阳光海天的运营思路，即实现由AI主导的、线上线下协同联动的聪慧化办理方案。
“以前紧张以线下运营为主，依赖履历或根据现场的情形做一些合理的安排，包括一些定价优惠。现在借助公司的数字化工具形成数据，运营者只要按照平台推举的办法方法去做，就可以起到很好的效果。”
在江沁园看来，第三方停车管理公司要办理的痛点有两个，一是管不好，二是信息孤岛。
借助数字化运营，阳光海天要做车位级管理--未来可以实现从家里的停车位导航到目标停车位。
江沁园锁定了一个场景，认为未来第一步可以实现充电车的预约排队。进入到现实生活中，充电车位被燃油车占用的例子比比皆是，阳光海天要做的便是从充电车位的利用办理点对点的问题。
“把充电形成一个排队的机制，用户在家也可以知道军队前面的车还有多永劫光充满，乃至可以提前锁定某一个韶光段进行充电，这是个很有趣的场景。”
详细到某些停车难的场景，目前采取轻重结合资产运营模式的阳光海天，在与物业方协同运营方面同样拥有清晰的解题思路。
物业公司与海天阳光经营停车场的方向导向是完备不同的，由于物业公司经营停车场的收费模式是收取管理费。在这种条件下，物业公司极少有动力去思考如何经营好停车场。
但阳光海天的模式是资管，资产管理与业主需求直接挂钩的情形下，第三方停车管理公司才会思考若何让已经很满的车厂能够停放更多的车，若何让进出更便捷，若何提升车位利用效率。
晚上十点半，购物中央准备结束业务，物业管理职员正在履行职责逐一关闭阛阓与地下停车场的电梯。但刚消费完的顾客没来得及搭乘电梯下到车库取车，只好绕行到购物中央外，再寻路步辇儿进入地下车库。这时，第三方停车管理公司该怎么办？
“我们和物业公司既是竞争关系，也是互助关系。进场之后，如果碰着这种夜间大量人车须要进出的情形，我们要事先和业主以及物业公司都沟通好。知足安全等顾虑的条件下，可以开放专用通道，由我们的人勾引停车的客户。”
江沁园还提到了AI摄像头在这种场景下的运用，不仅可以实时捕捉所有事宜，还可以留取证据以备问题发生。
来到城市场景中的存量停车资源运营，江沁园的不雅观点更明确：研究一个城市的出行需求、停放需求和资源匹配问题。
城市中真正能供应停车的公共资产，与当前的汽车拥有量是极不匹配的，这时候须要将物理空间数字化，以供理解不同区域停车位的利用率。
江沁园通过医院停车位的例子进一步阐明个中的运营逻辑。医院门口的停车场属于短期利用场景，当靠近医院的停车场收费价格上升，便能够通过费率的差异化让车位利用率得到提升。
“通过不同的产品和运营策略，以及科技数据化，我们基本上能把停车需求的匹配度做到相称好。”
江沁园对停车场行业的未来充满希望，对公司接下来的发展路径也有清晰的方案。在停车行业这片广阔的蓝海里，阳光海天的头号任务是迅速增加规模，同时也要加大在科技上的投入。
“科技的投入会反过来帮我们增加规模，由于科技竞争力能够增项目扩规模的速率，也能提升产品做事力，形成良性循环。”
从客户方面看，阳光海天1-2年内最主要的打破口仍是城市业务。“由于一个城市可以在短韶光内供应商业项目无法比拟的规模，业务量也不是一个数量级。”
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