记得开始，学着去打仗摩托车是在2019年。因对其热爱，摩托车利用中遇见的各种问题，从韶光上得到不断积累。比如，车辆故障、掩护保养、道路骑行安全、摩托车改装置件等等，有了一定的知识和履历。于是就有了独乐乐不如众乐乐的分享欲。通过视频和文章来分享自己的见地。起初，写摩托车文案，并没有什么灵感，还是以乱相伴！
后面通过学习创造，原来，先容摩托车可以用这个方法来进行创作。以下是总结出的模版：
拟构题材背景：假设要先容（维多利亚150si）
第一部分、开头引入：
踏板车型一贯受到摩友青睐。出身之初直至现在，从形状看，可以说发生了很大改变。从大略到时尚，从普通到运动。但不管它们形状如何变革，都是走向当代的产物。唯唯一种外不雅观还在延续，便是踏板车最初的样子——复古风格。那这期我们就聊，维多利亚150 si。
第二部分、先容维多利亚摩托车发展史：
该品牌起源于自行车俱乐部。在1885年创立自行车生产操持。1896年，电动化开始遍及，高压磁力点火系统和火花塞问世。以此为契机，维多利亚步入研发摩托车和汽车技能。1920年，动力自行车，首次成功匹配发动机。它是一款双缸装箱机，容积为494cc，转速在2800转每分时，均匀功率为3.8马力，最大输出功率为6.5马力。
1929年，以品牌为代表，多次参加天下比赛得到冠军。1935年，势头正起，但在那个年代也受战役影响，工厂曾被德军接管，进行军事行动。1946，战役逐渐平复，维多利亚终于又迎来发达发展。今后，外不雅观、技能、工厂，不断走向当代化。直到现在我们瞥见，引进国产后的样子。
第三部分、车型基本先容包括，外不雅观、配置、参数，后面紧跟亮点或阐明属内容加分项：
外不雅观方面：23款维多利150，整体设计以圆润为主，贴切复古。让人印象最深的可以说是这三处，车头、前挡泥板，以及车身。看起非常饱满，有分量，而不是弱不禁风的那种细狗。竟然是复古，存心的地方还得看细节。
车头部分，银色后视镜显得刺目耀眼提升质感，中间利用菱形大灯融入当代气息。往下这辨识度极高，进风口合营旁边圆灯，可以让人遐想到老爷车的样子。侧面车身，看不出一点棱角。反而是用圆形收边，奥妙突出车体饱满。
尾部，有能说的霸气。还没创造哪辆车上，转向灯设计比它长。顿时想到，晚上它事情得有多亮！
刹车灯缩小，一定是为了整体折衷做出捐躯。以上便是它外不雅观造型的紧张特点。
配置方面：利用龙嘉单缸水冷两气门发动机。油箱10升、TFT液晶仪表，强光照射下依然清晰。
复古车，看重范！
以是马桶装载空间显得一样平常，好在手套箱采取开关式，里面有USB充电接口，开关比拟开放显得更高等。全车利用LED灯光。挡风板高度就别在乎其功能，仅供装饰突出美感。
脚踏参考车身尺寸，空间完备够大。漆水做工，国产水平，但配色有九款，夸赞，大胆好看总有你喜好的一款。无钥匙启动、电热手把、投屏导航、静音启停，配置直接拉满。可惜车架构造未知。
基本参数：有人以为会乏味，但爱它的人可不这么看！
发动机最大功率9.5千瓦，可爆发12.9匹马力，最大扭矩12.5牛米，最高车速96公里每小时。均匀百公里油耗2.3升旁边，百公里加速未知。车身重量144公斤，若是倒车、挪车，女生可能有点吃力。轴距1400毫米。坐高770毫米。整体看动力有，操控在。
第四部分、对车型总结：
这里去除半路出家式的——抄袭！
维多利亚150si，在复古踏板车竞争中，文化秘闻属于正规血统。不可否认，标致、RA、VESPA、本田等，都是实力厂商。但它的上风在于，引入海内生产后，价格相对更便宜，配置给得更全。摩托车在利用中，国产化的配件和发动机，后期，掩护、保养更方便。复古车玩得是造型和范，烧钱减半，这还有什么不好的？
这个分享思路是一个大板块，担保创作方向不会错。而，比拟追求高质量，比如网上瞥见的博主，流量高、点赞高......究其背后缘故原由，设备、产品，还得是有自己独特的见地加以互动，作品自然才不会差。这个模板要用活了，不单是在摩托车，汽车、手机、美妆等等，都可以精修正！
评论区磋商，下期再见！